Перейти к содержимому

ISO 15552, ISO 6432 или ISO 21287: как заменить пневмоцилиндр

От стандарта ISO, по которому сделан пневмоцилиндр, зависит, подойдёт ли цилиндр другого производителя. Что задаёт каждый стандарт, что оставляет открытым и как заказать замену.
Автор
Sparehawk
Время чтения
2 мин чтения
Опубликовано
  • Обслуживание
  • Номера деталей

Пневмоцилиндры одного стандарта ISO и одного диаметра поршня совпадают по присоединительным размерам, резьбе штока и пневматическим портам, поэтому цилиндр другого производителя встаёт на те же крепления. ISO 15552 охватывает цилиндры с диаметром поршня от 32 до 320 мм, ISO 6432 круглые мини-цилиндры от 8 до 25 мм, а ISO 21287 компактные цилиндры от 20 до 100 мм. Демпфирование и датчики у производителей всё равно разные.

Пневмоцилиндр по стандарту ISO обычно можно заменить цилиндром другого производителя по тому же стандарту, на тех же креплениях. Стандарт задаёт присоединительные размеры, а не весь цилиндр. Если знать, какому из трёх распространённых стандартов соответствует цилиндр и что каждый из них оставляет открытым, сразу понятно, будет замена быстрой работой или доработкой.

Три стандарта рядом

СтандартЦилиндрДиаметр поршняПримеры
ISO 15552Профильный или на стяжках, со съёмными креплениями32–320 ммFesto DSBC, SMC CP96
ISO 6432Круглый мини-цилиндр8–25 ммFesto DSNU, SMC C85
ISO 21287Компактный цилиндр20–100 ммFesto ADN, SMC C55

ISO 15552 заменил ISO 6431 и немецкий VDMA 24562, поэтому на старом чертеже может стоять любой из них. Все три стандарта охватывают цилиндры с рабочим давлением до 10 бар.

Что задаёт стандарт

В пределах одного стандарта и одного диаметра поршня у цилиндров разных производителей совпадают размеры, которыми они стыкуются с машиной: присоединительные размеры креплений, резьба штока и порты. Лапы, вилочное крепление или наконечник штока для цилиндра ISO 15552 подойдут к любому цилиндру ISO 15552 того же диаметра. Заказывайте тот же ход и проверьте допуск на ход, если важны конечные положения.

Что он оставляет открытым

  • Демпфирование: эластичное, пневматическое регулируемое или саморегулирующееся, с разной длиной демпфирования. Цилиндр, который останавливался мягко, с другим типом демпфирования может жёстко бить в конце хода.
  • Контроль положения: паз для датчиков и подходящие к нему датчики у каждого производителя свои. Планируйте новые датчики или переходники вместе с цилиндром.
  • Уплотнения и диапазон температур: стандартные уплотнения, уплотнения с низким трением или исполнения для жары, холода и пищевых зон.
  • Шток: его материал, сквозной шток или шток с защитой от проворота, каждый вариант заказывается отдельно.

Цилиндры вне стандартов

Многие компактные и короткоходовые цилиндры не соответствуют никакому стандарту ISO. Примеры: Festo ADVU и SMC CQ2, известные серии с собственными размерами каждого производителя. Замене от другого производителя тогда нужна переходная плита или новые отверстия. Если в технических данных старого цилиндра нет ссылки на ISO, считайте, что он из таких, и меняйте его на цилиндр из той же серии.

Как заказать замену

Укажите в запросе стандарт, диаметр поршня, ход, демпфирование и датчики, а также старый заказной номер. В заказных номерах Festo и SMC зашиты диаметр поршня и ход, поэтому на запрос с полным номером ответят быстрее: DSBC-50-100-PPVA-N3 означает цилиндр с диаметром поршня 50 мм и ходом 100 мм. Сначала поищите номер в каталоге или отправьте один запрос цены на все цилиндры из списка.

01

Частые вопросы

1.1

Можно ли заменить цилиндр Festo цилиндром SMC?

Да, если оба сделаны по одному стандарту ISO и у них одинаковые диаметр поршня и ход. Проверьте демпфирование и заложите новые датчики: пазы для датчиков у производителей разные.
1.2

Что заменило ISO 6431?

ISO 15552, который заменил и VDMA 24562. Цилиндры по ISO 15552 сохраняют присоединительные размеры старых стандартов.
1.3

Взаимозаменяемы ли компактные цилиндры?

Только цилиндры по ISO 21287. Многие компактные цилиндры имеют собственные размеры производителя, и при смене производителя им нужен переходник или новые отверстия.
1.4

Подходят ли датчики цилиндров к любой марке?

Не всегда. Паз для датчиков у каждого производителя свой, поэтому цилиндру другого производителя обычно нужны свои датчики или переходники для старых.
02

Все записи

    Перейти