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ISO 15552、ISO 6432 还是 ISO 21287:更换气缸怎么选

气缸遵循哪项 ISO 标准,决定了其他制造商的气缸能否装得上。每项标准规定了什么、没有规定什么,以及如何订购。
作者
Sparehawk
阅读时间
约 2 分钟阅读
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按同一 ISO 标准、同一缸径制造的气缸,安装接口、活塞杆螺纹和气口都相同,所以其他制造商的气缸可以装在同样的安装附件上。ISO 15552 涵盖缸径 32 至 320 mm 的气缸,ISO 6432 涵盖 8 至 25 mm 的小型圆形气缸,ISO 21287 涵盖 20 至 100 mm 的紧凑型气缸。缓冲和传感器仍因制造商而异。

按 ISO 标准制造的气缸,通常可以换成其他制造商按同一标准制造的气缸,装在原来的安装附件上。标准规定的是接口,而不是整个气缸。弄清一个气缸遵循的是三项常见标准中的哪一项,以及每项标准有哪些没有规定,就能判断这次更换是快速作业还是一次改造。

三项标准对比

标准气缸缸径示例
ISO 15552型材气缸或拉杆气缸,安装附件可拆卸32 至 320 mmFesto DSBC、SMC CP96
ISO 6432小型圆形气缸8 至 25 mmFesto DSNU、SMC C85
ISO 21287紧凑型气缸20 至 100 mmFesto ADN、SMC C55

ISO 15552 取代了 ISO 6431 和德国的 VDMA 24562,所以旧图纸上可能写的是其中任意一个。三项标准都适用于最高工作压力 10 bar 的气缸。

标准规定了什么

在同一标准、同一缸径下,不同制造商的气缸与机器连接的尺寸相同:安装接口、活塞杆螺纹和气口。为 ISO 15552 气缸制造的脚架、双耳环或活塞杆端连接件,适用于该缸径的任何 ISO 15552 气缸。请订购相同行程的气缸;如果终端位置很重要,还要核对行程公差。

标准没有规定什么

  • 缓冲:弹性缓冲、可调气缓冲或自调节缓冲,缓冲长度也各不相同。原来停得很柔和的气缸,换成另一种缓冲后可能会重重撞到终端。
  • 位置检测:传感器槽以及适配的传感器都是制造商自己的设计。更换气缸时,要一并考虑新的传感器或转接件。
  • 密封与温度范围:标准密封、低摩擦密封,或者适用于高温、低温或食品区域的版本。
  • 活塞杆:材质、双出杆或防转活塞杆,每种都要作为变型单独订购。

标准之外的气缸

许多紧凑型和短行程气缸根本不遵循任何 ISO 标准。Festo 的 ADVU 和 SMC 的 CQ2 就是例子:都是知名系列,但按各制造商自己的尺寸制造。这时换用其他制造商的产品,就需要转接板或重新钻孔。如果旧气缸的数据表上没有注明 ISO 标准,就假定它属于这一类,并从同一系列中选择替换件。

订购替换件

在需求中写明标准、缸径、行程、缓冲方式和传感器,并附上旧的订货代码。Festo 和 SMC 的订货代码包含缸径和行程,所以带完整代码的需求回复起来更快:DSBC-50-100-PPVA-N3 是缸径 50 mm、行程 100 mm 的气缸。先搜索这个代码,或者为清单上的所有气缸发送一份询价单。

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常见问题

1.1

可以用 SMC 气缸替换 Festo 气缸吗?

可以,前提是两者按同一 ISO 标准制造,缸径和行程相同。要核对缓冲方式,并准备换用新传感器,因为各制造商的传感器槽不同。
1.2

ISO 6431 被什么标准取代了?

ISO 15552,它同时取代了 VDMA 24562。按 ISO 15552 制造的气缸保留了旧标准的安装尺寸。
1.3

紧凑型气缸可以互换吗?

只有按 ISO 21287 制造的才可以。许多紧凑型气缸采用制造商自己的尺寸,更换制造商时需要转接件或重新钻孔。
1.4

气缸传感器适用于任何品牌吗?

不一定。传感器槽是制造商自己的设计,所以换用其他制造商的气缸,通常要配它自己的传感器,或者为旧传感器加装转接件。
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