轴承型号把大量信息压缩进一个短代码。6205-2RS C3 写明了轴承的类型、尺寸、密封方式和内部游隙大小。各制造商的基本代号几乎通用，后缀却不是。本文梳理维修工程师在深沟球轴承上最常遇到的代码部分。
基本代号：类型、系列、内径
- 类型：第一位数字。6 表示深沟球轴承，7 表示角接触球轴承，1 表示调心球轴承。
- 尺寸系列：下一位数字。在 6205 中，2 表示轻系列；6305 内径相同，但外径和宽度更大。
- 内径代号：最后两位数字。从 04 起，乘以五就是以毫米计的内径：05 为 25 mm，10 为 50 mm。04 以下，00、01、02 和 03 分别代表 10、12、15 和 17 mm。
所以，无论哪家制造，6205 都是内径 25 mm、外径 52 mm、宽度 15 mm 的深沟球轴承。如果标记已经磨掉，就测量旧轴承：这三个尺寸加上类型，就能得出基本代号。
防尘盖与密封
- Z：单侧金属防尘盖，非接触式。ZZ 或 2Z：两侧防尘盖。
- RS：单侧橡胶接触式密封。2RS：两侧密封。它们比防尘盖更能挡住污物和水，但会稍微增加摩擦。
- 各制造商自己的字母：SKF 写作 2RSH 或 2RS1，FAG 写作 2RSR，NSK 用 DDU 表示两侧接触式密封，用 VV 表示非接触式密封。
两侧都带密封或防尘盖的轴承已终身润滑。只有单侧防尘盖的轴承从敞开的一侧润滑，因此它在轴承座里的安装方向很重要。
径向游隙：C3 及相邻等级
游隙是轴承安装前套圈与钢球之间的间隙。与轴的紧配合以及运行中的发热都会使游隙减小，所以要根据工况选择游隙等级：
- C2：小于普通组。
- CN：普通组，通常完全不标注。
- C3：大于普通组，常见于电机和其他运行温度较高的轴承。
- C4 和 C5：更大，用于更高温度或更紧的配合。
C3 要用 C3 来换。在按 C3 设计的电机里装普通游隙轴承，可能会发热并过早失效，而在货架上两者看起来一模一样。
保持架及其他后缀
- 保持架：SKF 用 J 表示冲压钢保持架，M 表示机加工黄铜保持架，TN9 表示玻璃纤维增强聚酰胺保持架；FAG 用 TVH 表示其聚酰胺保持架。聚酰胺保持架的耐温上限低于钢或黄铜保持架。
- N 和 NR：外圈带止动环槽，以及带槽并已装好止动环。
- 公差等级：P6 和 P5 比普通级更严；普通级不标注。
- 润滑脂与热处理：这类代码在各制造商之间差别最大。请按制造商自己的代号说明来读，不要依赖对照表。
订购其他制造商的等效轴承
对于标准深沟球轴承，基本代号、密封类型和游隙等级就构成了一份完整的需求。三项都要写上：6205-2RS C3 比 6205 留给对方猜的余地更少。如果旧轴承上有您看不清的保持架或润滑脂代码，请如实说明，并请供应商按制造商自己的型号报价。搜索完整代码，或者为一次电机大修所需的全部轴承发送一份询价单。轴承是仿冒最多的工业备件之一；如果名牌轴承便宜得可疑，假冒件检查指南介绍了该查看哪些地方。