О Sparehawk

Проблема

Запчасти — в каждой отрасли — поставляют сотни небольших специализированных компаний: авторизованные дистрибьюторы, независимые складские компании, продавцы складских остатков, ремонтные мастерские. Каждый держит свой кусок рынка, и ни одного из них нельзя найти рядом с другими. Инженер по обслуживанию, у которого в 22:00 сгорел частотный преобразователь, никак не может увидеть, у кого он есть, по какой цене и в каком состоянии.

В результате рынок плохо работает для обеих сторон. Покупатели переплачивают за срочность и за нехватку информации. Поставщики, у которых нужная деталь лежит на полке, вообще не узнают о запросе.

Что мы сделали

Каталог деталей со статусом жизненного цикла, задокументированными преемниками и альтернативными номерами — потому что половина сложности в том, чтобы выяснить, чему именно сегодня соответствует номер с чертежа.

Поверх него — живые предложения поставщиков со всей Европы с видимыми ценами там, где поставщик это разрешает, и запрос, который одновременно доходит до каждого, кто может закрыть позицию. Предложения возвращаются в одно сравнение вместо восьми PDF-файлов.

Как мы зарабатываем

На поставщиках с крупными каталогами. Покупатели не платят ничего; поставщик получает три бесплатных месяца, а затем — месячный тариф в зависимости от количества предложений, и небольшой каталог остаётся бесплатным навсегда. Мы не берём комиссию со сделки и не находимся внутри платежа.

Больше ничего не продаётся — ни платного ранжирования, ни платы за запрос. Если это изменится, изменение сначала появится на странице цен и в блоге, а не на странице результатов.

Кто за этим стоит

Sparehawk создаёт небольшая команда в Европе. Реквизиты компании, юридический адрес и ответственное лицо указаны на странице реквизитов, как того требует немецкое законодательство и право ЕС, — и ещё потому, что площадка, которая не говорит, кто ею управляет, не заслуживает заказа.