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驱动器坏了,修还是换?先查清它为什么坏

在维修、交换件和更换之间做选择之前,先查清是什么让驱动器损坏。否则下一台也会以同样的方式损坏。
作者
Sparehawk
阅读时间
约 3 分钟阅读
发布日期
  • 变频器
  • 维护
  • 停产管理

先查清驱动器为什么损坏,再决定如何更换。过热、短路的电机电缆或有故障的制动电阻,会像毁掉旧驱动器一样毁掉新的。然后再选:机器今天必须运行,就用交换件;可以等,就修自己的那台;整个系列已停止支持,就换后继型号。

老机器上的驱动器坏了,讨论通常从价格和货源开始。我们认为应该从别处开始。伺服放大器或变频器很少无缘无故地损坏;它之所以损坏,是因为它运行的环境和方式。不问原因就更换,替换件也会继承同样的原因。

损坏只是症状

在把坏掉的单元从控制柜里拆走之前,先检查它的工作条件:

  • 控制柜内的温度,以及风扇和滤网的状况;
  • 电机及其电缆,测量绝缘电阻;
  • 频繁制动的轴上的制动电阻及其接线;
  • 供电电源:近期的停电、电压跌落或电源侧的施工;
  • 驱动器或控制器中的故障记录,如果还能读取的话。

因电机电缆破损而发生接地故障的驱动器,接在同一根电缆上还会再坏。在堵塞的滤网后面过热的驱动器,还会再次过热。买一个更好的备件,这两个问题都解决不了。

送走之前,能存的都存下来

维修厂退回的是硬件,而不是您的设置。单元送出之前,把参数保存到文件或操作面板中,记下固件版本,并拍下铭牌和接线。在 CNC 轴上,伺服设置保存在控制器里,所以要记下该轴预期配用的电机和放大器。这几分钟决定了退回的单元是当天下午就能运行,还是要调试好几天。

三条恢复途径

  • 交换件。同型号的翻新单元,立即发货,坏掉的单元作为旧件退回。如果货架上正好有,这是最快的途径。
  • 返修。修好并测试您自己的单元。速度较慢,但拿回来的是机器调试时所用的硬件版本和固件。
  • 更换。同型号的全新、全新剩余库存或二手库存,或者后继型号。后继型号涉及接线、参数,有时还涉及软件,所以这是一个项目,而不是简单替换。

我们的看法:修好自己的,再备一台测试过的

对于已经停产的驱动器系列,我们会修好坏掉的单元,再买一台同型号、经过测试的备件,而不是让机器靠一台来历不明的二手单元运行。二手驱动器可能没问题,也可能已经在和您那台一样闷热的控制柜里待了好几年。在 Sparehawk 上,翻新品是指经供应商检查、清洁并测试过的单元;请问清楚做的是什么测试,是否带电机负载运行过。

如果这个系列还有多年的支持期,带制造商保修的新单元往往是更简单的选择。如果已经没有支持,就在下一次故障替您决定日期之前,规划好向后继型号的迁移。停产管理指南介绍了这项规划。

该问维修方什么

  • 坏的是什么,换了什么?
  • 单元是怎么测试的:用台架电源,还是带电机负载?
  • 保修范围是什么,保多久,从发货日还是从安装日起算?
  • 是否会退回损坏的零件,或者提供一份报告?

直接购买翻新单元时,这些问题同样适用。成色等级指南和剩余库存备件保修指南有更详细的说明。

01

常见问题

1.1

伺服放大器应该修还是换?

先找原因。然后:机器能等、系列已停产,就修自己的单元;机器等不了,就用交换件;系列仍有支持,就买新的。
1.2

驱动器送修前应该保存什么?

参数组、固件版本、铭牌和接线的照片,以及故障记录(如果还能读取)。在 CNC 轴上,还要记下该轴设置的是哪台电机和放大器。
1.3

二手驱动器适合做备件吗?

可以,前提是供应商能说清它的来源和测试方式。否则,注明了测试内容并带保修的翻新品是更稳妥的备件。
1.4

什么是交换件?

在您退回坏单元之前就发出的同型号翻新单元。您的单元随后作为旧件退回翻新方,用于下一次交换。
02

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