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全新剩余库存、翻新品还是二手——该买哪种

工业备件市场上的四个成色等级究竟是什么意思,各自值多少钱,以及各自在什么情况下是正确的选择。

作者
Mykola Piatkov
阅读时间
约 3 分钟阅读
发布日期
  • conditions
  • sourcing
  • warranty

本市场上的每件商品都带有四个成色等级之一。它们不是营销标签;它们描述备件的来历,并且应当改变您付多少钱、问什么问题。

四个等级

全新/原厂。 通过制造商自己的渠道购买,未使用,原包装,带制造商保修。这是您从授权经销商那里得到的东西。它最贵,也是二手市场上最无趣的一种,因为如果备件仍在生产,您通常直接订购就行了。

全新剩余库存。 离开了制造商渠道且没有回流的未使用库存:多订的项目、取消的产线、经销商清理停产系列、机器制造商破产后仓库里的东西。物理上它是一个全新的备件。它没有的是制造商保修,您看不到的是它是怎么存放的。对于停产备件,这通常是遥遥领先的最佳可选项。

翻新品。 经过检查、必要处修理并测试过的二手备件。好的翻新商会例行更换电解电容和风扇,清洁并重新插接连接器,进行负载测试,并提供自己的保修——通常六到二十四个月。供应商之间的质量差异极大,这就是为什么在这里供应商比等级更重要。

二手。 从机器上拆下,至多做过功能测试,按现状出售或附短期保修。适合能廉价现场测试的备件、非关键位置,或在采购更好的设备期间作为临时替代。

各自值多少钱

以欧洲停产自动化备件二手市场为参考的粗略指南:

成色 相对原始标价的典型价格 典型保修
全新/原厂 100%,稀缺时更高 制造商,12–24 个月
全新剩余库存 40–90% 供应商,6–12 个月
翻新品 30–60% 供应商,6–24 个月
二手 15–40% 30 天–6 个月,有时没有

稀缺性会改变以上所有数字。六家供应商都有库存的备件表现得像大宗商品;整个欧洲只剩三件的备件则不然,这时一件二手品的价格可能高于原始标价。这是在备件变稀缺之前购买的最有力的实际论据。

按位置选择,而不是按价格

有用的问题不是“什么最便宜”,而是“这一件坏了会怎样”。

  • 生产关键、无冗余、更换交期长。 全新或全新剩余库存,并再备一件。相比一天的产量损失,溢价很小。
  • 生产关键但有冗余或可快速更换。 从公布真实保修的供应商处购买翻新品,再加一件备件。
  • 非关键、易测试、易触及。 二手就行,而且往往是明智的。
  • 安全功能。 只能全新或全新剩余库存,请参阅关于安全备件的指南。没有可追溯测试记录的翻新安全继电器不属于安全链。
  • 迁移前的过渡。 能撑过剩余寿命的最便宜的东西。这是二手的经典用例。

下单前该问什么

四个问题覆盖大部分风险,每个诚实的供应商都能很快回答:

  1. 用您自己的话说,成色到底是什么? “翻新”对不同公司意味着不同的事。问一下对这台设备做了什么。
  2. 保修是什么,覆盖什么? 返厂更换是通常的答案。弄清它只覆盖备件本身,还是也包括调试费用。
  3. 测试过吗,能描述一下测试吗? “通过电”对变频器来说不算测试。“以额定电流带负载柜运行三十分钟”才算。
  4. 它是怎么存放的,放了多久? 对任何带电解电容的东西都相关。存放了八年的变频器在满母线电压运行前应先再化成。

对于本站上有可见价格的备件,您可以在询价单中提出这些问题;答案会随报价一起返回,而这正是您在两家以相近价格提供同一等级的供应商之间做选择的重要依据。

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