Ein 1FK7 ist kein einzelner Motor, sondern eine Familie: Synchron-Servomotoren SIMOTICS S-1FK7 in vielen Baugrößen, Drehzahlen und Optionen, gebaut für den Betrieb an SINAMICS-Antrieben. Zwei davon können Baugröße und Bemessungsdrehzahl teilen und trotzdem nicht austauschbar sein, weil Geber, Haltebremse, Welle und Schutzart Optionen sind. Jede Option ist Teil der Bestellnummer.
Die Bestellnummer ist die Spezifikation
Bestellnummern von Siemens (MLFB) codieren das Produkt in Blöcken: erst die Familie, dann die Leistung, dann die Optionen. Siemens-Bestellnummern lesen erklärt den Aufbau allgemein. Für den 1FK7 gilt eine praktische Regel: Die vollständige Nummer auf dem Typenschild, zum Beispiel 1FK7063-5AF71-1PA0, beschreibt genau einen Motor. Ein Ersatzteil mit gleichem erstem und anderem letztem Block ist ein anderer Motor.
Die Produktseite von Siemens zu jeder Bestellnummer in SiePortal führt auf, wofür die Nummer steht: Geber, Welle (glatt oder mit Passfeder), mit oder ohne Haltebremse, Schutzart und den Lebenszyklusstatus des Produkts. Schlagen Sie die Nummer in SiePortal nach, bevor Sie ein Ersatzteil kaufen, und bewahren Sie eine Kopie der Seite auf.
Der Geber entscheidet, ob der Antrieb mit dem Motor spricht
An einem SINAMICS S120 wird ein 1FK7 mit DRIVE-CLiQ-Geber direkt an den Antrieb angeschlossen und meldet seine Daten selbst. Ein 1FK7 mit Resolver oder Sin/Cos-Geber braucht ein Sensor Module dazwischen. Ein Ersatzmotor mit anderem Geber lässt sich anschrauben und braucht trotzdem womöglich ein anderes Modul, andere Kabel oder eine neue Inbetriebnahme der Achse. Vor der Bestellung:
- Notieren Sie den Geber vom Typenschild oder von der Produktseite: den Typ und ob er Singleturn oder Multiturn ist. Ein absoluter Multiturn-Geber behält die Achsposition über das Ausschalten hinweg. Wird er durch einen Singleturn-Geber ersetzt, muss die Achse neu referenziert werden.
- Prüfen Sie die Bremse. Ein Motor ohne Haltebremse an einer vertikalen Achse ist eine Frage der Sicherheit, nicht der Bequemlichkeit.
- Prüfen Sie Welle und Steckerausrichtung. Sie entscheiden, ob Kupplung und Kabel ohne Änderungen passen.
1FK6, 1FT6 und die SIMODRIVE-Generation
Ältere Maschinen tragen oft Motoren 1FK6 und 1FT6 mit Antrieben SIMODRIVE 611 (Bestellnummern ab 6SN11) und Steuerungen SINUMERIK (6FC5). Sie sind noch weit verbreitet im Einsatz, und oft ist die richtige Lösung für einen ausgefallenen Motor wieder derselbe Motor, nicht ein neues Antriebssystem. Planen Sie doch einen Wechsel, prüfen Sie in SiePortal den Lebenszyklusstatus jedes beteiligten Teils. Ersatz für ein abgekündigtes Teil finden erklärt die PM-Codes, die Siemens verwendet.
Motion-Teile von Siemens auf Sparehawk suchen
Suchen Sie nach der Bestellnummer oder nach dem Familienpräfix, wenn Sie das Angebot einer ganzen Reihe sehen wollen:
- Servomotoren 1FK7, 1FK6 und 1FT6
- Antriebe SIMODRIVE 611 (6SN11)
- Antriebe SINAMICS (6SL3)
- Steuerungen SINUMERIK (6FC5)
Jedes Inserat zeigt den Zustand (Neu / OEM, Neuware aus Überbestand, aufbereitet oder gebraucht), das Land des Lieferanten und die Lieferzeit. Suchen Sie nach 1FK7 oder 6SN11, oder öffnen Sie alle Teile von Siemens.
Vor der Bestellung
- Senden Sie die vollständige Bestellnummer und ein Foto des Typenschilds. Ist das Schild unleserlich, steht der Motor oft in der Ersatzteilliste des Maschinenbauers oder im Inbetriebnahmeprojekt des Antriebs.
- Fragen Sie bei einem gebrauchten oder aufbereiteten Motor nach Geber und Lagern: was getestet wurde und ob der Geber ersetzt oder justiert wurde. Neue Überschussware, aufbereitet oder gebraucht erklärt die Zustände, und Gewährleistung auf Überschussteile nennt die Fragen zur Absicherung.
Passt kein Inserat zur Nummer, senden Sie trotzdem eine Anfrage: So funktionieren Anfragen.