Mitsubishi Electric больше не выпускает и не ремонтирует сервоусилители MR-J2S и MR-J3. На своих страницах о снятой с производства продукции компания называет заменой семейство MR-J4 и двигатели HG. Для плановой модернизации это правильный ответ, а для машины, которая стоит прямо сейчас, быстрее часто оказывается такой же MR-J2S или MR-J3 из запаса.
Где сейчас обе серии
Даты приводит американский сайт Mitsubishi Electric в разделе снятой с производства продукции:
- MR-J2S: выпускалась с 1999 года, снята с производства в 2015 году. Ремонт прекращён в августе 2022 года.
- MR-J3: выпускалась с 2003 года, снята с производства в 2019 году. Ремонт предлагали до мая 2026 года или пока не закончатся ремонтные комплектующие.
Для обеих серий те же страницы называют «наиболее подходящей заменой» сервосемейство MR-J4 с совместимыми двигателями HG.
Официальный путь: MR-J4
От MR-J3 шаг короче. Согласно страницам MR-J4 на сайте Mitsubishi Electric, у MR-J4-A и MR-J4-B те же монтажные размеры, что у MR-J3-A и MR-J3-B. В режиме совместимости J3 усилитель MR-J4 работает в системе MR-J3 без замены контроллера, хотя часть функций в этом режиме недоступна.
От MR-J2S шаг больше, и руководства Mitsubishi по переходу перечисляют, что меняется: проводка, параметры, сеть и часто двигатель. Руководство по поиску замены объясняет, что сравнить, прежде чем принимать решение.
Когда лучше такая же запасная деталь
Модернизация означает инженерную работу: новый усилитель, часто новый двигатель, пересчёт параметров и проверку на машине. Если отказал один усилитель, остальная машина работает, а эксплуатировать её планируют ещё несколько лет, б/у, восстановленный или складской блок той же модели обычно быстрее и дешевле. Многие заводы делают и то и другое: ставят такую же деталь, чтобы запуститься сейчас, а переход на MR-J4 планируют на ближайший останов.
Поиск этих серий на Sparehawk
Ищите по префиксу серии с шильдика. Для этих двух поколений сервоприводов и их соседей это:
- усилители MR-J2S и предыдущее поколение MR-J2
- усилители MR-J3
- усилители MR-J4, преемник
- двигатели HC-KFS, HC-MFS, HC-SFS и HC-UFS
- двигатели серий HF и HG
В каждом предложении указаны состояние (новая / OEM, новая из складских остатков, восстановленная или б/у), страна поставщика и срок поставки. Ищите MR-J2S, MR-J3 или откройте все детали Mitsubishi Electric.
Перед заказом
- Перепишите полную модель с шильдика усилителя. Буквы после номинала (A, B, суффиксы -RJ или -PX, специальный код вроде -S100) меняют интерфейс и функции, и блок с другим суффиксом может не связаться с вашим контроллером.
- Сверьте двигатель и усилитель. Запишите модель двигателя и его энкодер: новый усилитель должен управлять тем двигателем, который у вас уже стоит.
- Сначала сохраните параметры через MR Configurator или MT Works, если старый усилитель ещё включается. Запасной блок придёт с настройками предыдущей машины или с заводскими значениями.
- Спросите, что входило в восстановление. У усилителей такого возраста отказывают конденсаторы и вентиляторы. В руководстве о восстановленных, складских и б/у деталях объяснены состояния, а в руководстве о гарантии на складские детали перечислены вопросы о гарантийных условиях.
Если ни одно предложение не совпадает с нужной моделью, отправьте запрос с фото шильдика: как работают запросы.