供貨狀況是買家最信任、卻最少查證的欄位。在一個商品來自供應商資料饋送的市集上，值得弄清楚每一種說法究竟能代表什麼、不能代表什麼。
三種說法
有現貨，數量 N。 供應商的系統顯示架上有 N 件。這是最強的說法，也是唯一能支撐當日出貨的說法。它不保證的是資料饋送是否為最新——這正是本站每一件商品都標示供應商最後發布日期的原因。
有現貨，數量隱藏。 供應商有這個零件，但不願公開數量。這很常見也合理：數量是競爭資訊，只有兩件的供應商不希望在報價前就讓人知道。把它當成「是的，他們有」，若您需要多件，就在詢價單中詢問確切數量。
N 天內出貨／需洽詢。 供應商自己的架上沒有這個零件，但預期能取得——來自自己的網絡、維修排程，或在零件仍在生產時來自製造商。這是預測而非事實，其可靠程度正好等於該供應商的可靠程度。
解讀資料更新日期
今天早上的庫存數字與三月的庫存數字都叫「有現貨」，但兩者並不是同樣的資訊。資料饋送依排程重新匯入，每件商品都會顯示其資料最後發布的時間。
就次級市場的經驗法則而言：一週以內算是最新，一到四週屬正常、但任何急件都值得再確認，超過兩個月則應視為「他們大概還有」而非承諾。本站把資料時間直接顯示在商品上而非隱藏，正是為了讓您能據此衡量。
為什麼兩家供應商對同一零件報出不同交期
四個原因，依大致出現頻率排列：
- 一家有現貨，另一家還在採購。 這是唯一真正重要的差別。
- 發貨地不同。 在波蘭的零件一天就能送到德國工廠；同一個零件在新加坡則不然，無論出貨時間怎麼寫。
- 計時起點的定義不同。 有些供應商從收到訂單起算工作天，有些從收到款項起算，還有些從出貨起算。請問清楚是哪一種。
- 整新排程。 整新業者報「十天」，報的是工作檯的時間，不是貨架。這通常值得等待，而且它的風險特性與「我們會試著買一件」完全不同。
讓供貨承諾真正落實
如果這個零件正讓產線停擺，有四件事能把刊登的交期變成承諾：
- 在詢價單中要求就確切數量確認。「你們今天架上有 3 件嗎？」一句話就能回答。
- 問清楚計時從什麼時候開始——下單、付款還是出貨。
- 如果需要當日出貨，問清楚出貨截止時間。
- 以書面取得 Incoterm 與目的地。 今天出貨、下週二才清關的零件，並不算今天到貨。
沒有人明說的取捨
最快的商品往往不是最便宜的，而對於攸關生產的零件而言，這正是正確的結果。一個在內部說明時很有用的框架：如果產線已經停擺，比較的不是 €400 對 €900，而是 €500 對一小時的產量。如果產線正常運轉、這只是架上的備品，那比較的確實是 €400 對 €900，通常是較慢的那家供應商勝出。
在開始比較之前，先判斷您處於這兩種情況中的哪一種——這就是大部分的功力所在。
本市集對此做了什麼
三件事，全都顯示在頁面上，而不是寫在政策裡：
- 每件商品都帶有自己的資料更新日期，過期的商品會被標示出來，而不是悄悄當作最新資料呈現。
- 每家供應商的商店頁面都顯示本平台實際觀測到的回覆率與回覆時間中位數，而非供應商自行提供的數字。
- 若供應商隱藏數量，商品會如實說明，而不是編造一個數字。
這些都不會讓交期變成事實。但它們能讓您分辨哪家供應商準確、哪家過於樂觀，而以一年的採購量來看，這比任何一次好價格都值得更多。